Chief Engineer in Montréal, Quebec at AIRO Group Holdings, Inc.

About AIRO Group Holdings, Inc.

The AIRO Group, designs, certifies, and manufactures critical navigation, communication and display components and integrated systems that equip clients with unparalleled precision and accuracy. AIRO has a proven track record of excellence, with over 600 FAA certifications. This impressive achievement highlights our commitment to meeting stringent regulatory requirements while advancing avionics technology.

AIRO is developing the next generation of advanced General Aviation Avionics systems that will bring new levels of Functionality, Usability, Integration and Value to existing and new aircraft for a broad spectrum of General Aviation aircraft. AIRO is offering a unique opportunity to join a highly focused and motivated team of engineers in defining, designing, and implementing these advanced systems.

Position Overview:

The Chief Engineer is the senior technical authority for the Jaunt Cargo aircraft program and is accountable for the overall technical integrity, safety, performance, and certification readiness of the aircraft. This role owns the aircraft-level architecture, technical governance, and engineering execution across all subsystems, ensuring alignment with program objectives, regulatory requirements, and business goals.

The Chief Engineer provides unified technical leadership across airframe, propulsion, hybrid power, avionics, communications, flight controls, flight sciences, systems engineering, safety, and certification, serving as the final technical decision-maker for the program.

Key Responsibilities:

Aircraft-Level Technical Authority

Own and maintain the aircraft-level technical architecture, including:System decompositionFunctional allocationInterface definitionsEstablish and control the aircraft configuration baselineServe as the final technical authority for:Design decisionsTrade studiesTechnical risk acceptance

Technical Governance & Integration

Ensure end-to-end integration across all aircraft subsystems, including:Airframe and structuresDrive systems and propulsionHybrid power and EPDSAvionics, communications, and GCSFlight control systems and autonomyFlight sciences and performanceResolve cross-disciplinary technical issues and integration conflictsEnsure subsystem designs collectively satisfy aircraft-level requirements

Design Reviews & Decision Leadership

Chair and approve outcomes of all major aircraft-level design reviews, including:System Requirements Review (SRR)Preliminary Design Review (PDR)Critical Design Review (CDR)Establish technical entry and exit criteria for each program phaseApprove system-level interfaces, design changes, and configuration updates

Safety & Certification Oversight

Ensure aircraft design aligns with safety objectives and certification strategyOversee coordination between engineering, systems engineering, and safety teamsSupport and participate in:FHA, PSSA, and SSA reviewsCertification planning and regulatory engagementServe as senior technical representative to aviation authorities as required

Program & Executive Interface

Represent the engineering organization to:Executive leadershipCustomers and partnersRegulatory authoritiesCommunicate technical status, risks, and tradeoffs to non-technical stakeholdersSupport program planning and milestone readiness assessments

Engineering Leadership & Culture

Provide technical mentorship to engineering leadership and discipline leadsEstablish and enforce engineering standards, processes, and best practicesPromote a culture of technical rigor, safety, and accountability

Qualifications:

Minimum 20 year's total engineering experienceMinimum 15 years’ experience in aircraft or advanced aerospace system developmentDemonstrated experience serving as:Chief EngineerTechnical Directoror equivalent senior technical authority on complex aircraft programsDeep familiarity with:Aircraft systems integrationCertification frameworks (FAA, EASA, or equivalent)ARP4754A / ARP4761 principlesProven ability to lead multidisciplinary engineering organizations and make high-impact technical decisions

Education:

· Bachelor’s degree or higher in Aerospace Engineering, Mechanical Engineering, Electrical Engineering, or related discipline

Physical and Mental Requirements:

· Standing and sitting for extended periods of time,

· Lifting up to 25 pounds in a safe and prudent manner,

· Ability to work and communicate well with other employees and management, customers, visitors, vendors.

· Ability to perform work utilizing manual dexterity of the hands,

· Ability to push, pull, bend, stoop, reach above and below shoulders, and full use of upper extremities,

· Ability to easily move through an approximately 25,000 square foot warehouse building,

· Ability to read, write, and understand French,

· Correctable vision and hearing.

This job description is not intended to be all-inclusive, and the employee may also be asked to perform other reasonably related job duties as assigned by their immediate supervisor as required. All employees may be required to perform duties outside of their normal responsibilities from time to time as needed. The AIRO Group is an Equal Opportunity Employer.

Aperçu de l'entreprise :

Jaunt Air Mobility Canada est un pionnier de l'aérospatiale et de la mobilité aérienne dédié à la conception, à la certification et à la fabrication de plateformes aéronautiques VTOL. Opérant comme un pilier central de la division Mobilité Aérienne Électrique du Groupe AIRO, Jaunt Canada met à profit l'ingénierie aérospatiale de classe mondiale et les chaînes d'approvisionnement locales pour offrir des solutions de transport de premier plan dans l'industrie. Notre programme phare actuel, le Jaunt JC250, est une plateforme VTOL hybride-électrique avancée pour transport de marchandise, à rotor ralenti, conçue pour une utilisation ‘’Beyond Visual Line-of-Sight’’ (BVLOS) à grande endurance et à haute fiabilité. Avec une forte présence professionnelle en ingénierie et opérationnelle à Montréal et Mirabel, Jaunt Canada fait le pont entre la conception d’aéronefs, la mise en production et la livraison d’appareils certifiés et intégrés au nouveau segment de marché de la mobilité aérienne avancée.

Aperçu du poste :

L'ingénieur en chef est l'autorité technique la plus haute pour le programme des avions cargo Jaunt et est responsable de l'intégrité technique globale, de la sécurité, de la performance et de la préparation à la certification de l'appareil. Ce rôle est responsable de l'architecture au niveau de l'aéronef, de la gouvernance technique et de l'exécution technique de tous les sous-systèmes, assurant l'alignement avec les objectifs du programme, les exigences réglementaires et les objectifs d'affaires.

L'ingénieur en chef assure un leadership technique unifié dans les domaines de la structure, de la propulsion, de la propulsion hybride, de l'avionique, des communications, des contrôles de vol, des sciences du vol, de l'ingénierie des systèmes, de la sécurité et de la certification, agissant comme décideur technique final du programme.

Responsabilités clés :

Autorité technique de niveau aéronautique

Posséder et entretenir l'architecture technique au niveau de l'aéronef, y compris :Décomposition des systèmesAllocation fonctionnelleDéfinitions d'interfaceÉtablir et contrôler la base de configuration de l'aéronefServir d'autorité technique finale pour :Décisions de conceptionÉtudes commercialesAcceptation du risque technique

Gouvernance technique et intégration

Assurer une intégration de bout en bout à travers tous les sous-systèmes de l'aéronef, y compris :Cellule et structuresSystèmes de propulsion et propulsionAlimentation hybride et EPDSAvionique, communications et GCSSystèmes de contrôle de vol et autonomieSciences du vol et performanceRésoudre les questions techniques interdisciplinaires et les conflits d'intégrationS'assurer que la conception de sous-systèmes satisfont collectivement aux exigences de l'aéronef

Revues de conception et leadership décisionnel

Présider et approuver les résultats de toutes les principales révisions de conception au niveau de l'aéronef, y compris :Examen des exigences du système (SRR)Examen préliminaire de conception (PDR)Revue critique de conception (CDR)Établir des critères techniques d'entrée et de sortie pour chaque phase du programmeApprouver les interfaces au niveau système, les modifications de conception et les mises à jour de configuration

Sécurité et surveillance des certifications

S’assurer que la conception de l'aéronef est conforme aux objectifs de sécurité et à la stratégie de certificationSuperviser la coordination entre les équipes d'ingénierie, d'ingénierie des systèmes et de sécuritéSoutien et participation à (aux):Revues FHA, PSSA et SSAPlanification de la certification et engagement réglementaireAgir comme représentant technique supérieur auprès des autorités aéronautiques selon les besoins

Interface Programme & avec l’Exécutif

Représenter l'organisation d'ingénierie auprès :De la direction exécutiveDes clients et partenairesDes autorités de réglementationCommuniquez l'état technique, les risques et les compromis aux parties prenantes non techniquesSoutenir la planification des programmes et les évaluations de préparation aux étapes importantes

Leadership et culture en ingénierie

Offrir un mentorat technique aux responsables de la direction et de la discipline en ingénierieÉtablir et faire respecter des normes, des processus et des meilleures pratiques en ingénierie.Promouvoir une culture de rigueur technique, de sécurité et de responsabilité

Qualifications :

Minimum de 25 ans d'expérience totale en ingénierieMinimum de 15 ans d'expérience en développement aéronautique ou de systèmes aérospatiaux avancésExpérience démontrée en tant que :Ingénieur en chefDirecteur techniqueou une autorité technique supérieure équivalente sur les programmes complexes d'aéronefsUne grande familiarité avec:Intégration des systèmes d'aéronefsCadres de certification (FAA, EASA ou équivalent)ARP4754A / ARP4761 principesCapacité prouvée à diriger des organisations d'ingénierie multidisciplinaires et à prendre des décisions techniques à fort impact

Éducation :

· Baccalauréat ou diplôme supérieur en génie aérospatial, génie mécanique, génie électrique ou discipline connexe

Exigences physiques et mentales :

· Travailler en position debout et assis pendant de longues périodes,

· Soulever jusqu'à 25 livres (un peu plus que 11 kg) de façon sécuritaire et prudente,

· Capacité à bien travailler et communiquer avec les autres employés et la direction, les clients, les visiteurs, les fournisseurs.

· Capacité à effectuer un travail en utilisant la dextérité manuelle des mains,

· Capacité à pousser, tirer, plier, se pencher, atteindre au-dessus et en dessous des épaules, et utilisation complète des membres supérieurs,

· Capacité à se déplacer facilement à travers un entrepôt d'environ 25 000 pieds carrés,

· Capacité à lire, écrire et comprendre l’anglais et le français,

· Vision et ouïe corrigeables (lunettes, appareils auditifs…).

Cette description de poste n'a pas pour but d'être exhaustive, et l'employé peut aussi être sollicité pour accomplir d'autres tâches raisonnablement connexes, selon les exigences de son superviseur immédiat. Tous les employés peuvent être tenus d'accomplir des tâches hors de leurs responsabilités habituelles de temps à autre, selon les besoins. Le groupe AIRO est un employeur offrant l'égalité des chances.

The pay range for this role is:200,000 - 230,000 CAD per year(Jaunt Air Mobility Canada)